(Made in Italy)

per Vespa


Accensione elettronica 12V/90W ad anticipo variabile
e a scarica capacitiva per la vostra Vespa PX*

* Può essere installata su tutti i motori Vespa dal 1958 sostituendo l’albero motore del modello PX

Irrinunciabile per chi vuole avere una vespa performante, affidabile ed ecologica, sicura di giorno e di notte, senza più problemi di anticipo, puntine e condensatore.

Le caratteristiche tecniche parlano chiaro:
  • Regolazione automatica dell’anticipo con curva predeterminata (gap 8°)
  • Peso variabile turismo, sport, racing, con accuratezza di bilanciatura di + - 1 g, l’assenza di vibrazioni aumenta la vita dei cuscinetti di banco e migliora il comfort.
  • Ventola in nylon caricato, leggera ed ad alta portata per un sicuro raffreddamento del gruppo termico con lo stesso convogliatore originale
  • Elevata potenza 12V/90W, quindi accensioni pronte e prestazioni superlative in ogni condizione.
  • Regolatore di tensione efficiente e compatto quindi sistemabile in qualunque posizione; fornisce corrente stabilizzata per assicurare lunghissima durata alle vostre lampadine. Uscita per caricare la batteria o per collegare telefonino, PC, ecc.
  • La potenza del generatore consente una efficiente illuminazione anche a bassi giri e l’adozione anche di lampade da 35W o alogene. Sicurezza sia di giorno che di notte.
  • La doppia scintilla consente di bruciare i residui di gas ancora presenti in fase di scarico con vantaggi per l’emissione di idrocarburi incombusti nell’aria, quindi riduce drasticamente l’inquinamento e il consumo.
  • Intercambiabile, montaggio e manutenzione facilissima anche per i non professionisti, senza chiavi speciali. Schema elettrico e chiave incluse.
  • Sostituzione del gruppo elettronico con solo due viti senza bisogno di nuove messe in fase o saldature
  • Protezione totale dagli spruzzi d’acqua e dall’immersione (in acqua pulita).
  • Ricambi disponibili con spedizione immediata.
  • A richiesta centralina per curve di anticipo programmabile con il Personal computer
  • Costruita in Italia per uno scooter italiano.
Scarica le specifiche tecniche (File pdf 155 Kbyte)

TINO SACCHI
www.lambretta.it